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VIE DE LA CITÉ

Saumur. La rocade et le pont Cessart officiellement inaugurés

Bien que les deux chantiers se soient terminés en décembre dernier, les élus de la Région, du Département et de la Ville ont officiellement inauguré la fin de ces travaux ce vendredi 5 février 2021.

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Ce vendredi 5 février 2021 les élus du territoire - Christelle Morançais Présidente de Région, Christian Gillet Président du Département et Jackie Goulet Président de l'Agglo saumuroise et Maire de Saumur - ont officiellement inauguré la rocade de contournement de Saumur (RD347) et sa mise en 2X2 voies, ainsi que les travaux du Pont-Cessart. Deux chantiers d'ampleur qui ont largement impacté la vie et la circulation des Saumurois durant de longs mois. Mais finalement, la circulation aura pu reprendre son cours normal à la fin de l'année 2020. Jackie Goulet s'est dit « heureux d'inaugurer et de voir l'aboutissement de ce chantier évoqué, discuté et débattu depuis de très longues années. » Il estime que cette rocade permettra de « développer le territoire et d'irriguer du sud au nord, du Douessin jusqu'à l'Allonnais ». Le président du Département s'est également réjoui et a précisé que ce sont chaque jour « 28 000 véhicules qui passent sur cette rocade, dont plus de 10% de poids lourds. Il s'agissait d'un chantier important pour sécuriser et fluidifier cet axe majeur. »

La rocade de Saumur

Le chantier de la rocade a débuté à l'automne 2018 et a été finalisé en décembre dernier, juste avant les fêtes. D'importants travaux ont été réalisés sur ces 4km de route comprenant notamment l'élargissement des voies sur trois ouvrages d'art existants (le pont des Hautes-Vignes, le pont du Carrousel et le pont de franchissement du Thouet). Un nouvel échangeur sera par ailleurs mis en service l'été prochain aux Romans, afin de favoriser la desserte de la future ZAC de Vaulanglais. Alors qu'il était annoncé à 12 millions d'euros, au final le coût global de ces travaux se monte à 13,5 millions d'euros, financés à 40 % par le Département, 40% par la Région et 20 % par la Communauté d'agglomération Saumur Val de Loire, la ville de Saumur et les communes de Distré et Rou-Marson. Ces travaux s'inscrivent dans la continuité de la mise à 2x2 voies de la déviation Nord entre La Ronde et le pont du Cadre noir qui a été réalisée par le Département entre 2011 et 2015. Les routes ne font généralement pas partie des compétences de la Région, pourtant Christelle Morançais précise qu'elle a tenu à participer à ce chantier : « Cela nous semblait important, car 8 Ligériens sur 10 utilisent leur voiture pour leurs trajets domicile-travail. Je veux que la Région soit une collectivité de proximité, elle n'est pas à Nantes, elle est sur l'ensemble du son territoire. Nous avons la volonté de désenclaver et de mieux connecter les territoires et cet axe y participe. »

Le pont Cessart

Situé en plein cœur de Saumur, face au théâtre, le pont Cessart construit en 1756 a également fait l'objet d'impressionnants travaux menés par le Département de Maine-et-Loire, en coordination avec la Ville. Etanchéification, déplacement des réseaux (gaz, eau, électricité), élargissement des trottoirs et de l'extrémité du pont et réfection complète des enrobés, le tout pour un coût de 800 000 euros, dont 612 000€ du Département de Maine-et-Loire, 150 000€ de la Ville de Saumur et 37 500€ de l'agglomération Saumur Val de Loire. Les travaux ont débuté en janvier 2020 pour finalement se terminer le 11 décembre dernier. 15 000 véhicules empruntent chaque jour cet édifice majeur pour la ville, ainsi que de nombreux badauds, vélos et même chevaux.

9 commentaires :


Commentaire de Le concombre très très masqué

05/02/2021 17:42:58

Toujours aussi en forme la rédaction : « ce chantier évoquer ». Avec é, c’est mieux !!!! - « et été finalisé ». Et a été finalisé, c’est plus mieux, non ? Rassurez vous, au Figaro ou dans Ouest-France, ils sont au même niveau. Il y a donc de l’espoir.



Commentaire de La rédaction

05/02/2021 18:42:16

Merci pour votre oeil averti.



Commentaire de Inauguration du pont Cessart

05/02/2021 18:48:59

Sauf qu'à l'entrée du pont en face du théâtre, les trottoirs ne sont pas terminés.



Commentaire de Paul Hemique

05/02/2021 22:50:20

Et en 2030 inauguration de " la revitalisation du coeur de centre bourg de St Hilaire " !!!! Youpiiii



Commentaire de Paradoxe de Braess

05/02/2021 23:22:33

Saumur, 2021... Jacky Goulet se satisfait d'une nouvelle 2x2 voies pour plus de pollution et de bruit dans la ville, à proximité des habitations. Et rien pour les vélos sur cet axe. Aucun changement non plus sur le pont Cessart. La peinture ce n'est pas satisfaisant pour sécuriser des déplacements à vélo. Ah, et "fluidifier" un axe routier ne devrait pas être un objectif, surtout que rajouter de la capacité ne fait que rajouter des véhicules. Cherchez "Trafic induit" sur Wikipedia.



Commentaire de Cebenvrai

06/02/2021 10:34:05

Les zelus étaient-ils obligés de faire cette inauguration qui n'a que prolongé les ennuis de circulation ? A moins qu'ils mettent un point d'honneur à nous faire savoir qu'ils sont bien venus à bout de nos impôts car région, département, ville ou agglomération ne sont approvisionnés par qui ? Dormez tranquilles braves gens....



Commentaire de Lili

07/02/2021 16:59:55

Concernant le pont Cessart : vieux pont, nouvelles normes. Le trottoir et la chaussée ont été rehaussés, mais pas le parapet. Hauteur d'un garde corps 1m minimum. La ville a déjà connu plusieurs accidents (mortels) pour insécurité matérielle...



Commentaire de Exact@Lili

08/02/2021 13:45:02

Je me fais la réflexion à chaque fois que je traverse un pont à Saumur, les parapets ne sont pas du tout assez élevés. Il faut les réhausser en effet.



Commentaire de michel mabelle

10/02/2021 11:16:41

@Paul Hemique... polémique, très drôle :-) suite à votre remarque, j'ai retrouvé le programme du maire pour St Hilaire : rue Ackerman/Palustre, rue Bedouet, pont Pompidou, place de la Poterne (vous en parliez...), bureau de la Poste, trottoirs... échéance 2026... vous, vous dîtes 2030... on verra bien...



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