A l'occasion du conseil de la communauté de communes du Thouarsais, mardi 6 octobre, les élus ont du se positionner sur deux sujets concernant les énergies renouvelables. Ils ont voté contre l'installation d'un parc éolien et pour la création d'une station BioGNV.
Les énergies renouvelables étaient au cœur des débats de ce
conseil communautaire des communes du Thouarsais, mardi 6 octobre. Il a d'abord
été évoqué un premier point, celui de la création d'un parc éolien de 7
turbines sur le site de la Vallée du Bourdet sur les communes d'Irais et Availles-Thouarsais
(relire notre article). Depuis le 21 septembre et jusqu'au 26 octobre, le
dossier est soumis à une enquête publique. Problème, les parcs éoliens sont
déjà nombreux sur le secteur, les porteurs de projets étant attirés par un
espace géographique favorable à cette énergie et un potentiel intéressant en
termes de vent. Les élus de la communauté de communes du Thouarsais ont donc
été appelés à se positionner au sujet de cette installation. En amont du vote,
le président de la communauté de communes, Bernard Paineau, a expliqué ne pas
être particulièrement favorable à ce projet en raison d'une certaine saturation
sur le territoire des projets éoliens. Ensuite les élus ont voté à l'unanimité contre
le projet d'Irais-Availles.
Oui à la station
BioGNV
Si les élus ont dit non à l'éolien, ils ont dit oui au
BioGNV (gaz naturel). En effet lors de ce conseil il a également été question
de la création d'une station BioGNV à Thouars, dans la zone de la Motte des
Justices sur une parcelle de 6 000m2. Le projet est à l'étude depuis près
d'un an. Cette station sera accessible à tout type de véhicules fonctionnant
avec cette énergie : Poids-Lourds, véhicules d'entreprises ou de
particuliers. Cette station sera alimentée en partie par les unités de
méthanisation de Thouars et Saint-Varent. Un appel d'offres avait été lancé et
cinq entrepreneurs y ont répondu. Les élus ont choisi Séolis pour développer
cette station, une entreprise du département des Deux-Sèvres. Pour participer
au développement de la station et s'ancrer dans une certaine transition
écologique, plusieurs communes du territoire se sont engagées à remplacer une
partie de leur parc de véhicules en GNV. Les travaux débuteront en 2021 et la
station devrait être opérationnelle en juillet de l'année prochaine.
Pour aller plus loin : Pour en savoir plus sur le BioGNV, relire nos articles sur
la station BioGNV de Saumur ici, ici, et ici.