Maxime Fourreau, pilote de motocross longuéen, participera ce dimanche 2 février à l'Enduropale du Touquet. L'épreuve sera diffusée sur la chaîne L'Equipe 21 et le jeune motard compte bien boucler cette course exigeante.
Maxime Fourreau et sa Kawasaki 450cm3 ©Gérald Angibaud
Le longuéen Maxime Fourreau, participera à l'Enduropale du
Touquet, une mythique course motocycliste. Elle se déroulera le dimanche 2
février 2020 et vous pourrez suivre la performance du motard longuéen sur la
chaîne L'Équipe 21 à partir de 12h. Pour le reconnaitre, c'est simple il porte
le numéro 407 et sera au guidon de sa redoutable Kawasaki, enfin si vous
parvenez à le repérer dans les quelques 1 260 participants à cette course. « Le départ se fait en deux vagues qui
partent à 30 secondes d'écart. J'ai de la chance je suis, grâce au tirage au
sort de mon dossard, dans la première vague. Cela veut dire surement moins de
bouchons dans le premier virage », précise Maxime.
Une course difficile
Cette course est particulièrement exigeante, de nombreux
pilotes n'arrivent pas au bout de celle-ci. « On
tourne durant trois heures sur un sol très meuble, à savoir du sable puisque
cela se déroule sur la plage. Mais je suis confiant, car je l'ai déjà fini deux
fois et cette année je vais essayer de décrocher un classement respectable. »
La difficulté sera aussi pour Maxime de slalomer entre les très nombreux
participants. Pour ça il a fallu s'entrainer, et cela n'est pas évident quand
on n'a pas de plage à disposition. « Mon
père est agriculteur alors j'ai utilisé une partie de ces terres sableuses,
sinon j'ai participé dans l'année à trois autres courses sur sable pour me
préparer à celle-ci qui est l'épreuve finale du Championnat de France des courses
sur sable. »
Des sponsors locaux
Maxime Fourreau est licencié au motoclub de Baugé, mais il n'est
pas professionnel. Il a donc dû trouver des sponsors pour participer à l'Enduropale
du Touquet. « J'ai réuni une
trentaine de sponsors longuéens et saumurois. Cela m'a permis de récolter 4 000
euros, qui vont entièrement financer l'inscription et les déplacements. » Les
différents sponsors lui permettent donc de se frotter à cette course mythique
et redoutable. Les autres frais sont donc à sa charge, et il y en a quelques-uns
puisque le motard a dû effectuer quelques changements sur sa moto. « Nous avons changé le réservoir pour
un plus gros, afin de limiter les retours au stand et les pneus ont également
été modifiés pour des modèles qui évacuent mieux le sable. »